Miasto Bytom złożyło wnioski o dofinansowanie budowy trzech centrów przesiadkowych: na pl. Wolskiego, w Stroszku i Karbiu. Inwestycja ma na celu poprawę funkcjonowania komunikacji publicznej w mieście. Łączna kwota wnioskowanego dofinansowania wynosi prawie 49 mln zł.
Cele i priorytety inwestycji
Prezydent Bytomia, Mariusz Wołosz, podkreśla, że budowa centrów przesiadkowych jest jednym z priorytetów na najbliższe lata. „Inwestycja ta poprawi funkcjonowanie transportu publicznego w mieście i sprawi, że korzystanie z połączeń autobusowych, tramwajowych, kolejowych i metroroweru będzie jeszcze łatwiejsze” – zaznacza Wołosz.
Kosztorys i źródła finansowania
Wstępny koszt budowy trzech centrów przesiadkowych oszacowano na około 70 mln zł. Miasto stara się o dofinansowanie z Programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Klimat, Infrastrukturę, Środowisko 2021-2027) na kwotę prawie 41 mln zł oraz z ZIT (Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych) w ramach Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021-2027 na kwotę ponad 7,7 mln zł.
Program funkcjonalno-użytkowy
Program funkcjonalno-użytkowy (PFU) określa wymagania architektoniczne, techniczne, materiałowe i funkcjonalne niezbędne do realizacji inwestycji. „PFU określa kierunki i założenia dla każdego z trzech planowanych węzłów przesiadkowych w naszym mieście” – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. Planowane centra mają zintegrować połączenia samochodowe, autobusowe, tramwajowe, kolejowe, rowerowe i piesze, co ma ułatwić podróżowanie w mieście oraz transport do największych miast Metropolii.
Konsultacje i warsztaty
Przed opracowaniem założeń projektowych, Miejski Zarząd Dróg i Mostów skonsultował koncepcje z przedstawicielami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, Tramwajów Śląskich oraz PKP Polskich Linii Kolejowych. Koncepcja była także tematem warsztatów z udziałem studentów i nauczycieli akademickich z Wydziałów Architektury Politechniki Śląskiej w Gliwicach i Uniwersytetu Technicznego w Ostrawie.
Pozytywna opinia Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej
Projekt „Mobilna Metropolia – budowa Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Bytom” uzyskał już pozytywną opinię Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej. Jest to jeden z kilkunastu projektów wpisanych na listę projektów zintegrowanych realizujących cele Strategii Subregionu Centralnego Województwa Śląskiego na lata 2021-2027, z perspektywą do 2030 roku.
Realizacja projektu budowy centrów przesiadkowych, jak również budowa linii tramwajowych łączących ul. Powstańców Warszawskich, pl. Wolskiego i ul. Jagiellońskiej w Śródmieściu, jest uzależniona od pozyskania dofinansowania zewnętrznego przez Miasto Bytom oraz spółkę Tramwaje Śląskie.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. W portalu Dwa Kwadranse każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z regionu. Bądź na bieżąco! Obserwuj Dwa Kwadranse na Facebooku, Instagramie, platformie X oraz TikToku.
Fot. UM w Bytomiu/Arkadiusz Janocha
Popularne
Czujność sąsiadki zapobiegła oszustwu
Może Ci się spodobać
