Dąbrowa Górnicza. Płynny ruch i poprawa bezpieczeństwa przy stacji Gołonóg
Zakończono przebudowę układu drogowego w okolicach stacji kolejowej w Gołonogu, wprowadzając nowe rozwiązania, które zwiększają płynność ruchu i poprawiają bezpieczeństwo.
Rozpoczęcie odbiorów nowego układu torowo-drogowego przy stacji Dąbrowa Górnicza Gołonóg miało miejsce we wtorek, 11 lipca. Inwestycję o wartości 67,5 miliona złotych zrealizowała firma Nowak – Mosty na zlecenie miasta i PKP PLK. W ramach projektu wybudowano m.in. ronda na skrzyżowaniach al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Uklańskiego oraz Parkowej i Wczasowej.
Koniec z rogatkami Najważniejszą częścią inwestycji było otwarcie drogi pod nowym wiaduktem, który zastąpił dotychczasowy przejazd kolejowy z rogatkami. Pod wiaduktem powstał również chodnik i ścieżka rowerowa.
W ramach inwestycji przy stacji w Gołonogu powstały dwa zewnętrzne perony z torami dla kolei metropolitalnej oraz podziemne przejście pod torami. Stary peron został zachowany jako rezerwa dla torów kolei dalekobieżnej, co pozwoli w przyszłości oddzielić ruch lokalny od dalekobieżnego i zwiększyć częstotliwość kursowania połączeń metropolitalnych.
Parkingi w kolejnym etapie Ze względu na nieuregulowane kwestie własnościowe terenów wokół dworca w Gołonogu, część inwestycji związana z budową nowych miejsc parkingowych dla rowerów i samochodów będzie realizowana w kolejnym etapie.
Prezydent Marcin Bazylak mówi: „Podobnie jest w przypadku dworca kolejowego w Gołonogu. Jeśli kwestie własności zostaną uregulowane, a kolej zdecyduje się na modernizację budynku, jesteśmy gotowi do wynajęcia powierzchni, tak jak to zrobiliśmy w przebudowanym dworcu w centrum miasta”.
Radny Robert Kazimirski podkreśla: „Dzięki tej inwestycji poprawił się diametralnie wyjazd z Łęknic, zarówno w kierunku huty Katowice, jak i DK94 i S1. Wcześniej mieszkańcy często tracili nawet 10-15 minut czekając na przejazd pociągu na przejeździe. Zdarzało się, że mimo wcześniejszego wyjścia z domu, ktoś spóźniał się na pociąg z powodu oczekiwania przed rogatkami. Teraz ruch jest płynny, a bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców znacznie się poprawiło.”
TB/ UM w Dąbrowie Górniczej

