Historyczny Trakt Cesarski odnowiony. Ponad 5 kilometrów drogi zyskało nową jakość

Jedna z ciekawszych historycznych dróg Beskidu Żywieckiego przeszła gruntowne odtworzenie. Trakt Cesarski pomiędzy Węgierską Górką a Milówką, który podczas budowy drogi ekspresowej S1 służył jako dojazd technologiczny, został wyremontowany na długości ponad 5 kilometrów. Poprawiły się zarówno jego parametry, jak i komfort przejazdu.

Prace przy historycznym trakcie były bezpośrednio związane z realizacją odcinka drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka. Podczas prowadzenia jednej z największych inwestycji drogowych na Żywiecczyźnie stara droga została wykorzystana jako trasa technologiczna umożliwiająca dojazd na plac budowy.

Takie rozwiązanie było możliwe dzięki trójstronnemu porozumieniu zawartemu w maju 2020 roku pomiędzy wykonawcą inwestycji – Grupą Mirbud, Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Starostą Żywieckim. Jeszcze przed rozpoczęciem zasadniczych robót przy S1 dokładnie zinwentaryzowano stan Traktu Cesarskiego. Dzięki temu po zakończeniu inwestycji możliwe było określenie zakresu niezbędnych prac odtworzeniowych.

Ponad 5 kilometrów odnowionej drogi

Pierwotny projekt zakładał naprawę uszkodzonych fragmentów traktu, wykonanie nawierzchni bitumicznej wraz z poboczami oraz odbudowę części drogi posiadającej nawierzchnię tłuczniową. Ostatecznie zakres inwestycji został jednak rozszerzony.

Jezdnia miała zostać poszerzona do 4 metrów, jednak po uzgodnieniach z lokalnymi władzami wykonawca zdecydował o zwiększeniu jej szerokości do 5 metrów. Dodatkowe prace zostały wykonane na koszt firmy realizującej inwestycję.

Roboty objęły m.in. ułożenie dodatkowej nakładki bitumicznej, dostosowanie zjazdów i skrzyżowań oraz odbudowę fragmentu drogi o nawierzchni tłuczniowej. Na około 4,4 km traktu wykonano warstwę profilującą i nową nawierzchnię bitumiczną. Kolejne około 950 metrów otrzymało nawierzchnię z kruszywa.

Prace przeprowadzono od skrzyżowania z ulicą Zieloną w Węgierskiej Górce aż do węzła Milówka. Odnowienie trasy poprawiło również dojazd do miejscowych atrakcji i zabytków, w tym historycznego Krzyża Grunwaldzkiego.

Osobno realizowany jest około 400-metrowy fragment znajdujący się w zakresie prac gminy Węgierska Górka. W tym miejscu ma zostać przywrócona nawierzchnia z kostki granitowej, która będzie nawiązywała do historycznego charakteru drogi.

Trakt pamiętający czasy monarchii Habsburgów

Znaczenie tej inwestycji wykracza poza poprawę lokalnej komunikacji. Trakt Cesarski jest bowiem jednym ze świadectw historii Beskidu Żywieckiego.

Droga powstała pod koniec XVIII wieku, kiedy tereny te znajdowały się pod panowaniem monarchii Habsburgów. Austriackie władze rozpoczęły wówczas rozbudowę sieci komunikacyjnej, która miała ułatwić handel, podróżowanie oraz przemieszczanie wojska. Powstawały utwardzone trakty o parametrach znacznie przewyższających wcześniejsze lokalne drogi.

Trasa przebiegająca przez dzisiejszą Węgierską Górkę i Milówkę stanowiła część ważnego połączenia prowadzącego w stronę beskidzkich przełęczy i dalej na południe, w kierunku Węgier. Przez dziesięciolecia korzystali z niej kupcy, mieszkańcy oraz podróżni przemierzający tę część Karpat. Szlak odegrał również istotną rolę w gospodarczym rozwoju Żywiecczyzny, umożliwiając sprawniejszy transport ludzi i towarów przez górskie tereny.

Do dzisiaj zachowały się fragmenty dawnego przebiegu drogi oraz sama nazwa Traktu Cesarskiego. Szlak jest nie tylko lokalną trasą komunikacyjną, ale również częścią dziedzictwa historycznego i turystycznego regionu.

Z placu budowy ponownie dla mieszkańców i turystów

W ostatnich latach Trakt Cesarski otrzymał jeszcze jedno zadanie – pomagał w realizacji kluczowego dla południowej części województwa śląskiego odcinka drogi ekspresowej S1. Ciężki sprzęt i pojazdy budowlane korzystały z niego podczas prowadzenia robót.

Po zakończeniu tej funkcji droga nie została jednak pozostawiona w stanie wymagającym napraw. Odtworzenie ponad 5 kilometrów trasy pozwoliło znacząco poprawić jej standard, a miejscami również parametry.

W ten sposób liczący ponad dwa stulecia szlak rozpoczyna kolejny rozdział swojej historii. Dawniej prowadził kupców i podróżnych przez beskidzkie przełęcze, niedawno pomagał budować nowoczesną ekspresówkę, a teraz ponownie ma służyć przede wszystkim mieszkańcom oraz turystom odwiedzającym Węgierską Górkę, Milówkę i Beskid Żywiecki.