Katowice Airport rozbudowuje infrastrukturę parkingową. Zakończył się drugi etap budowy parkingu P4

W Katowice Airport zakończył się drugi etap rozbudowy parkingu terenowego P4. Inwestycja, zrealizowana w południowo-wschodniej części portu lotniczego, kosztowała 11 mln zł i pozwoliła na oddanie do użytku kolejnych 500 miejsc postojowych. Dzięki temu łączna liczba miejsc parkingowych dostępnych przy lotnisku w Pyrzowicach wzrosła do około 7,3 tys.

Nowy parking został w pełni oświetlony i wyposażony w nowoczesny, bezobsługowy system parkingowy zintegrowany z internetową platformą rezerwacji miejsc. P4 znajduje się około 800 metrów od terminali pasażerskich, jednak podróżni mogą korzystać z bezpłatnego, całodobowego transferu elektrycznymi busami. Pojazdy zostały dostosowane również do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Rozbudowa parkingów to jeden z ważniejszych elementów szerokiego programu inwestycyjnego Katowice Airport na lata 2024–2032. Obecnie trwa już powiększanie parkingu P1 w kierunku zachodnim, gdzie powstanie dodatkowych 400 miejsc postojowych. Równolegle realizowany jest drugi etap budowy parkingu P5, który zapewni kolejne 1100 miejsc. Obie inwestycje mają zostać zakończone jeszcze w czwartym kwartale tego roku, a ich łączna wartość wynosi 18 mln zł.

Jak podkreśla Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., lotnisko konsekwentnie rozwija ofertę parkingową, dostosowując ją do stale rosnącej liczby pasażerów. W planach znajduje się nie tylko dalsza rozbudowa parkingów terenowych, ale także budowa parkingu wielopoziomowego, który będzie sąsiadował z nowym głównym terminalem pasażerskim.

Program inwestycyjny Katowice Airport obejmuje jednak znacznie więcej niż tylko parkingi. Port lotniczy rozwija infrastrukturę związaną z obsługą pasażerów, cargo oraz serwisowaniem samolotów. Jedną z największych zakończonych już inwestycji jest budowa czwartego hangaru do obsługi technicznej statków powietrznych. Do użytku oddano także nową bazę dla służb utrzymania lotniska oraz parkingi terenowe o łącznej pojemności 2,1 tys. miejsc.

Obecnie na lotnisku trwa również budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw, który powstaje w oparciu o bocznicę kolejową. Projekt realizowany jest przy wsparciu środków Unii Europejskiej w ramach programu „Łącząc Europę” (CEF) 2021–2027 Military Mobility. Zakończenie inwestycji planowane jest na październik 2026 roku.

Najważniejszym przedsięwzięciem przewidzianym w strategii rozwoju portu do 2032 roku będzie budowa nowego głównego terminalu pasażerskiego wraz z centrum przesiadkowym, nowym układem drogowym oraz połączeniem między terminalem a stacją kolejową. W planach znalazły się również drugi terminal cargo, nowa strażnica Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej oraz rozbudowa płyt postojowych dla samolotów.

Katowice Airport, noszące imię Wojciecha Korfantego, należy dziś do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2025 roku port obsłużył rekordowe 7,3 mln pasażerów, a prognozy na 2026 rok zakładają wynik na poziomie około 7,9 mln podróżnych. Pyrzowice pozostają krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego i jednym z najważniejszych lotnisk cargo w Polsce.

Fot. GTL