Katowice Airport stawia na bezpieczeństwo i zaplecze operacyjne
Katowickie lotnisko konsekwentnie wzmacnia fundamenty swojego dynamicznego rozwoju. Tegoroczna akcja „Zima” po raz pierwszy realizowana jest z nowej, nowoczesnej bazy Działu Eksploatacji i Transportu, zlokalizowanej w południowo-wschodniej części portu, w bezpośrednim sąsiedztwie płyty do odladzania samolotów. To inwestycja, która realnie podnosi poziom bezpieczeństwa operacyjnego i komfort pracy służb lotniskowych.
Nowa infrastruktura obejmuje dwukondygnacyjny budynek administracyjno-socjalny o powierzchni 470 m² oraz halę garażowo-warsztatową o powierzchni 2 294 m² z dziewięcioma stanowiskami dla specjalistycznych oczyszczarek lotniskowych. Całość uzupełniają place manewrowe, drogi wewnętrzne, chodniki oraz infrastruktura teletechniczna, tworząc spójne i funkcjonalne zaplecze techniczne.
Wartość inwestycji wyniosła blisko 20 mln zł netto. Generalnym wykonawcą była firma Budimex S.A., natomiast projekt przygotowało Przedsiębiorstwo Spółdzielcze Budoprojekt.
Jak podkreślają przedstawiciele władz regionu, port lotniczy w Pyrzowicach znajduje się obecnie w fazie kluczowych inwestycji. Lotnisko nie tylko systematycznie podnosi standard podróży dla pasażerów, ale równolegle rozwija infrastrukturę z myślą o pracownikach. Efekty tych działań widoczne są w statystykach – katowicki port notuje kolejne rekordy obsługi pasażerskiej. Niedawno odprawiono siedmiomilionowego podróżnego, a prognozy wskazują, że w 2026 roku z siatki połączeń skorzysta około 7,5 mln osób. Granica 10 mln pasażerów może zostać przekroczona już w 2030 roku. Na rosnącą popularność lotniska wpływa również coraz lepsza dostępność komunikacyjna regionu, w tym połączenia kolejowe.
Nowa baza Działu Eksploatacji i Transportu ma kluczowe znaczenie dla codziennego funkcjonowania lotniska. Jednostka ta odpowiada za utrzymanie pełnej gotowości operacyjnej pola ruchu naziemnego – drogi startowej, dróg kołowania oraz stanowisk postojowych. To właśnie te służby prowadzą akcję „Zima”, dbają o utrzymanie terenów trawiastych oraz obsługują specjalistyczny sprzęt, taki jak oczyszczarki lotniskowe, pługi wirnikowe, polewarki i wysokowydajne zestawy koszące. Nowa infrastruktura zapewnia im warunki pracy odpowiadające współczesnym standardom lotnictwa.
Budowa bazy wpisuje się w szeroki program rozbudowy infrastruktury Katowice Airport na lata 2024–2032. Jego kluczowym elementem będzie realizacja nowego, głównego terminalu pasażerskiego wraz z infrastrukturą towarzyszącą – nowym układem drogowym, centrum przesiadkowym oraz bezpośrednim połączeniem ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”. Obecnie trwa dialog techniczny mający na celu wybór projektanta obiektu, a podpisanie umowy planowane jest na połowę 2026 roku.
Równolegle realizowane są inwestycje o łącznej wartości około 200 mln zł. Największym przedsięwzięciem jest budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową, z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę”. W trakcie realizacji znajdują się także czwarty hangar obsługi technicznej samolotów oraz kolejny etap rozbudowy parkingu terenowego P4. Zakończenie tych inwestycji planowane jest jeszcze w tym roku.
Plany na kolejne lata są równie ambitne. W 2026 roku spółka zarządzająca lotniskiem zamierza rozpocząć rozbudowę terminalu pasażerskiego C, kolejne etapy budowy parkingów terenowych, a także wybrać wykonawców nowej strażnicy Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej, drugiego terminalu cargo oraz nowej płyty do odladzania dla pasa startowego 08.
Katowice Airport umacnia tym samym swoją pozycję wśród największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2025 roku obsłużyło rekordowe 7,3 mln pasażerów, a prognoza na 2026 rok zakłada wzrost do około 7,8 mln podróżnych, co będzie najlepszym wynikiem w historii portu. Lotnisko im. Wojciecha Korfantego pozostaje krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego i jednym z kluczowych portów cargo w Polsce, potwierdzając, że inwestycje w bezpieczeństwo i infrastrukturę są solidnym fundamentem dalszego rozwoju.
Fot. Piotr Adamczyk/Katowice Airport

