Katowice stawiają na bezpieczeństwo pieszych. Miasto doświetla kolejne przejścia i modernizuje oświetlenie uliczne

Jesienią i zimą, gdy zmrok zapada wcześniej, a warunki na drogach stają się trudniejsze, szczególnego znaczenia nabiera widoczność pieszych. Katowice od kilku lat intensywnie inwestują w poprawę bezpieczeństwa na przejściach, czego efekty widać w statystykach – liczba wypadków z udziałem pieszych w ciągu ostatniej dekady spadła o ponad 60 procent.

– Katowice od lat konsekwentnie realizują działania, które chronią niechronionych uczestników ruchu drogowego – podkreśla prezydent miasta Marcin Krupa. – To zarówno programy edukacyjne, jak i inwestycje infrastrukturalne: od odmalowywania oznakowania poziomego w pobliżu szkół po systematyczne doświetlanie przejść dla pieszych.

Tylko w 2025 roku katowicki Miejski Zarząd Ulic i Mostów (MZUiM) zrealizował oświetlenie 53 przejść, przeznaczając na ten cel blisko 2 miliony złotych. To część szerszego programu, w ramach którego od 2020 roku powstało już 268 takich instalacji. Dzięki temu bezpieczniej można przejść przez jezdnię m.in. przy ul. Goetla, Bohdanowicza, Gliwickiej 122, Kochanowskiego czy Kopernika.

LED-owe światło i nowoczesne rozwiązania

Doświetlanie przejść to nie wszystko. Katowice sukcesywnie modernizują całe oświetlenie uliczne, zastępując przestarzałe lampy sodowe nowoczesnymi oprawami LED. Od 2016 roku wymieniono już ponad 1,8 tys. punktów świetlnych, a w bieżącym roku dołączyły kolejne 52, głównie w Śródmieściu, Kostuchnie, Giszowcu, Dębie, Brynowie i na osiedlu Paderewskiego. Nowe lampy zapewniają lepszą widoczność, zużywają mniej energii i obniżają koszty utrzymania infrastruktury.

Przejścia z azylami i czujnikami ruchu

Bezpieczeństwo pieszych poprawiają również zmiany konstrukcyjne w obrębie przejść. W wielu miejscach podniesiono nawierzchnię do poziomu chodnika, zwężono jezdnie lub wybudowano azyle. – Takie rozwiązania nie tylko zwiększają komfort pieszych, ale też wymuszają ograniczenie prędkości przez kierowców – wyjaśnia Piotr Handwerker, dyrektor MZUiM.

W tym roku w mieście pojawiło się siedem nowych sygnalizacji świetlnych – głównie przy szkołach, m.in. przy ul. Kruczej, Brynowskiej i Armii Krajowej. Dodatkowo działa już pięć tzw. inteligentnych przejść wyposażonych w czujniki ruchu i systemy ostrzegawcze, które aktywnie sygnalizują obecność pieszego. Takie rozwiązania można znaleźć m.in. przy ul. Granicznej, Le Ronda oraz Grota Roweckiego.

Trwałe oznakowanie i piktogramy przy szkołach

W ostatnich dwóch latach MZUiM zmodernizował wszystkie przejścia w rejonie katowickich szkół, wykorzystując nowoczesną technologię masy chemoutwardzalnej. Dzięki niej oznakowanie jest bardziej trwałe, lepiej widoczne i odporne na ścieranie, co ma szczególne znaczenie zimą.

Na jezdniach odtwarzane są także duże piktogramy „Uwaga dzieci” oraz napisy „Szkoła” – wykonane w technologii termoplastycznej, zapewniającej wieloletnią trwałość. W 2025 roku wykonano 30 piktogramów i 40 napisów, m.in. przy ul. Wróblewskiego, Oswobodzenia i Lwowskiej.

Mieszkańcy współdecydują o lokalizacjach

Istotną rolę w poprawie bezpieczeństwa odgrywają również sami mieszkańcy. To oni, w ramach budżetu obywatelskiego, wskazują lokalizacje nowych wyświetlaczy prędkości – urządzeń, które ostrzegają kierowców przed zbyt szybką jazdą. Obecnie w Katowicach działa 28 takich tablic, m.in. przy ul. Dębowej, Agnieszki, Wantuły i Wróblewskiego, a w tym roku dołączyła kolejna przy ul. Bielskiej.

Katowicki MZUiM współpracuje także z Policją, Strażą Miejską i radami dzielnic. W 2025 roku odbyło się ponad 30 wspólnych spotkań i wizji lokalnych, podczas których zidentyfikowano newralgiczne punkty i zaplanowano odpowiednie interwencje. Część z nich wymaga większych inwestycji, inne – jak korekta oznakowania, zmiana czasu sygnalizacji czy przycięcie zieleni – przynoszą szybkie i skuteczne efekty.