Katowice stawiają na ekologiczną komunikację. W drodze nowe autobusy na gaz

Katowice kontynuują modernizację miejskiego transportu. Do przetargu na dostawę 15 nowoczesnych autobusów zasilanych gazem CNG zgłosiły się trzy firmy. To kolejny krok w realizacji strategii PKM Katowice, zakładającej wymianę taboru na bardziej przyjazny środowisku. Nowe pojazdy mają emitować o około 25 procent mniej dwutlenku węgla niż autobusy, które zostaną wycofane z eksploatacji.

– Inwestowanie w nowoczesny tabor to jeden z filarów polityki transportowej Katowic. Chcemy, aby komunikacja miejska była nie tylko wygodna, ale i ekologiczna – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic. – W ostatnich latach do floty PKM trafiły już 22 autobusy hybrydowe i 8 zasilanych gazem, a obecnie realizujemy rekordowe zamówienie na 30 pojazdów elektrycznych o wartości 117 milionów złotych. Ich dostawy zakończą się w połowie przyszłego roku – dodaje.

Przetarg i unijne wsparcie

Przetarg na 15 autobusów CNG został podzielony na dwie części – pięć przegubowych i dziesięć standardowych pojazdów. PKM Katowice zabezpieczyło na ten cel blisko 32 miliony złotych. W przypadku autobusów przegubowych wpłynęły dwie oferty, które nieco przekraczają budżet, natomiast w kategorii pojazdów jednoczłonowych jedna z trzech propozycji mieści się w założonych kosztach.

Zanim miasto wybierze dostawcę, wszystkie oferty zostaną szczegółowo przeanalizowane pod kątem formalnym i prawnym. Wybrany producent będzie miał 20 miesięcy od podpisania umowy na realizację zamówienia.

Zakup zostanie dofinansowany z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021–2027. Blisko 22 miliony złotych pochodzić będzie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu wspierającego zrównoważoną mobilność.

Ekologia, komfort i bezpieczeństwo

Nowe autobusy będą spełniać restrykcyjne normy emisji spalin Euro 6. Na jednym tankowaniu pokonają ponad 450 kilometrów. Wersje przegubowe pomieszczą około 120 pasażerów, a krótsze – co najmniej 80. Zostaną wyposażone w automatyczne skrzynie biegów z oprogramowaniem ograniczającym zużycie paliwa oraz systemy wspomagające jazdę i hamowanie.

Komfort pasażerów również nie został pominięty. Autobusy będą w pełni niskopodłogowe, z rampami i systemem „przyklęku”, ułatwiającym wsiadanie osobom z niepełnosprawnościami czy opiekunom z wózkami. Przyciski z oznaczeniami w alfabecie Braille’a oraz specjalne przestrzenie z pasami bezpieczeństwa umożliwią wygodną podróż osobom niedowidzącym, na wózkach i z rowerami.

We wnętrzu znajdzie się automatyczna klimatyzacja i ogrzewanie sterowane czujnikami temperatury, gniazda USB, bezpłatne Wi-Fi oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący trasę i kolejne przystanki.

O bezpieczeństwo zadba monitoring obejmujący zarówno wnętrze, jak i otoczenie pojazdu. Kierowcy będą przed każdą zmianą przechodzić automatyczną kontrolę trzeźwości – jeśli system wykryje alkohol, silnik nie uruchomi się, a informacja natychmiast trafi do dyspozytora.

Różnorodna flota i nowoczesne rozwiązania

– Systematyczna wymiana taboru pozwala nam utrzymać wysoki standard usług. Średni wiek naszych autobusów to obecnie około ośmiu lat. Aby zachować ten poziom i zwiększyć elastyczność działania, inwestujemy w różne rodzaje napędów – elektryczny, hybrydowy i gazowy – mówi Roman Urbańczyk, prezes PKM Katowice.

Obecnie flota katowickiego przewoźnika liczy 246 autobusów, z czego 28 to pojazdy elektryczne, a 8 – zasilane gazem CNG. Ponad połowa spalinowych autobusów spełnia najwyższe normy emisji spalin. W taborze są też 22 hybrydy, łączące napęd elektryczny z tradycyjnym.

Nowoczesność w służbie miasta

Dzięki kolejnym inwestycjom Katowice umacniają swoją pozycję wśród najbardziej ekologicznych ośrodków miejskich w Polsce. Wprowadzenie do ruchu autobusów CNG nie tylko poprawi komfort podróży mieszkańców, ale również przyczyni się do ograniczenia emisji spalin w regionie. To krok w stronę miasta, które stawia na nowoczesność, czyste powietrze i wygodną komunikację.