Ruda Śląska wybrała wykonawcę dokumentacji projektowej dla obwodnicy Kochłowic. Zakończenie prac nad projektem, który obejmie nie tylko szczegóły budowy drogi, ale także wymagane pozwolenia, planowane jest na 30 miesięcy. To ważny etap, który przybliża mieszkańców do rozwiązania problemów komunikacyjnych w tej dzielnicy.
Wyniki przeprowadzonych w 2024 roku badań natężenia ruchu wykazały, że projekt obwodnicy ma na celu odciążenie głównych ulic Kochłowic, co znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców. Prezydent Rudy Śląskiej, Michał Pierończyk, podkreślił wagę tego etapu: „Wybór wykonawcy dokumentacji to przełomowy moment. Jesteśmy o krok bliżej realizacji obwodnicy, na którą mieszkańcy Kochłowic czekają od lat” – zaznaczył.
Projekt obwodnicy: Nowa droga, ścieżki piesze, rowerowe i zieleń miejska
Projektowana obwodnica Kochłowic połączy ul. Górnośląską, w rejonie skrzyżowania z ul. Tunkla, z ul. Radoszowską, w okolicach ul. Bałtyckiej. Dokumentacja obejmie nie tylko budowę drogi, ale także infrastrukturę towarzyszącą: ciągi piesze i rowerowe oraz miejsce do ważenia pojazdów. Przewidziano również przebudowę kluczowych skrzyżowań: z ul. ks. L. Tunkla i ul. Górnośląską oraz z ul. Radoszowską.
W ramach projektu, szczególną uwagę poświęcono także zagospodarowaniu zieleni. Prezydent Pierończyk podkreśla, że wykonawca będzie odpowiedzialny nie tylko za budowę drogi, ale również za nasadzenia roślinności, w tym na rondach, które powstaną w ramach inwestycji. W projekcie uwzględnione będą konkretne gatunki roślin oraz zasady ich pielęgnacji. Dodatkowo, cały proces projektowania zostanie objęty konsultacjami społecznymi, dzięki którym mieszkańcy będą mieli wpływ na finalny kształt inwestycji.
Badania ruchu: Dokładna analiza potrzeb i optymalizacja projektu
Decyzja o budowie obwodnicy opiera się na wynikach szczegółowych badań natężenia ruchu, które przeprowadzono wiosną 2024 roku. Badania obejmowały osiem punktów pomiarowych w centrum Kochłowic, a dane zbierano przez całą dobę, analizując ruch tranzytowy i identyfikując pojazdy na podstawie numerów rejestracyjnych. Wyniki umożliwiły precyzyjne określenie wpływu obwodnicy na ruch w dzielnicy oraz pozwoliły zoptymalizować przebieg trasy.
Z analizy wynika, że przez centrum Kochłowic codziennie przejeżdża ponad 20 tys. pojazdów, z czego około 13 tys. ma rejestrację „SL”, a ponad 5 tys. pochodzi z innych rejonów. Największe natężenie ruchu występuje na ul. Radoszowskiej, gdzie średnia liczba pojazdów to ponad 1000 na godzinę. Budowa obwodnicy ma spowodować zmniejszenie ruchu na głównych ulicach dzielnicy o 10-20%, co poprawi komfort życia mieszkańców.
Korzyści: Zmniejszenie korków, poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu
Nowa obwodnica nie tylko odciąży ruch w centrum Kochłowic, ale także przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Obwodnica usprawni komunikację pomiędzy wyjazdem na węzeł autostradowy a północnymi obszarami Kochłowic oraz Bykowiną.
Wykonawca dokumentacji projektowej ma 30 miesięcy na realizację prac, a całkowity koszt etapu dokumentacyjnego wyniesie ponad 700 tys. zł.
Fot. UM w Rudzie Śląskiej
