Nowa obwodnica Sośnicowic gotowa. Komfort, bezpieczeństwo i rozwój regionu

Zakończył się pierwszy etap przebudowy drogi wojewódzkiej nr 408 – inwestycji, która od lat była oczekiwana zarówno przez kierowców, jak i mieszkańców zachodniej części województwa śląskiego. W ramach projektu powstała nowoczesna obwodnica Sośnicowic, licząca 6,75 km długości, która znacząco usprawni ruch między Gliwicami a granicą województwa opolskiego.

Nowa trasa na mapie Śląska

Obwodnica biegnie od węzła autostradowego „Ostropa” na A4 w Gliwicach, gdzie łączy się z ulicą Ignacego Daszyńskiego (DW 408), aż do nowego ronda na włączeniu z dotychczasową DW 408. Większość inwestycji zrealizowano na terenie powiatu gliwickiego, a niewielki jej odcinek – około 135 metrów – znajduje się w granicach administracyjnych Gliwic.

Trasa prowadzi w kierunku północno-zachodnim, początkowo równolegle do autostrady A4, przecinając obszary leśne i rolnicze. W ramach projektu powstały m.in. dwa wiadukty drogowe, kilka skrzyżowań typu rondo, a także sieć dróg dojazdowych obsługujących przyległe tereny.

Od pomysłu do realizacji

Historia tej inwestycji sięga 2011 roku, kiedy podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej z biurem MP-Mosty sp. z o.o. Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) Wojewoda Śląski wydał pięć lat później – w październiku 2016 r.

Wykonawcą robót było konsorcjum firm Eurovia Polska S.A. (lider) i Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów S.A. Nadzór inwestorski powierzono spółce DTŚ S.A. Wartość całego zadania wyniosła 125 mln zł, z czego 81 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Techniczna wizytówka inwestycji

Obwodnica Sośnicowic została zaprojektowana jako droga klasy G 1/2, o prędkości projektowej 70 km/h i kategorii ruchu KR6, co oznacza przygotowanie do obsługi intensywnego ruchu ciężarowego.

Każdy z dwóch pasów ruchu ma szerokość 3,5 metra, a konstrukcja nawierzchni została wykonana z asfaltów wysokomodyfikowanych, co zapewnia wysoką trwałość i odporność na obciążenia. Według szacunków Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, żywotność drogi sięga nawet 50 lat, bez konieczności gruntownej przebudowy.

W ramach inwestycji wykonano również system odwodnienia, oświetlenie, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, zieleń przydrożną oraz przebudowę kolidującego uzbrojenia terenu.

Nowa jakość życia i komunikacji

Budowa obwodnicy Sośnicowic to nie tylko usprawnienie ruchu tranzytowego między Gliwicami a Kędzierzynem-Koźlem. To również ogromna poprawa komfortu życia mieszkańców, którzy przez lata zmagali się z hałasem, wibracjami i emisją spalin generowaną przez samochody ciężarowe przejeżdżające przez centrum miasta.

Nowa trasa przejęła ruch pojazdów ciężkich, kierujących się w stronę autostrady A4, co przełożyło się na mniejsze korki, czystsze powietrze i większe bezpieczeństwo na lokalnych ulicach.

Inwestycja w przyszłość regionu

Jak podkreśla Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, obwodnica Sośnicowic stanowi istotny element nowoczesnej sieci dróg wojewódzkich, dostosowanych do nacisku osi 11,5 tony.

Projekt nie tylko poprawia płynność ruchu i skraca czas przejazdu, ale również wzmacnia potencjał gospodarczy subregionu, ułatwiając dostęp do terenów inwestycyjnych oraz zwiększając atrakcyjność regionu dla przedsiębiorców.