Nowy etap modernizacji stacji Katowice. Pasażerowie już widzą pierwsze efekty

Podróżni korzystający ze stacji w Katowicach mogą już odczuć pierwsze rezultaty trwającej modernizacji. Od 29 kwietnia 2026 roku oddano do użytku nową krawędź peronu nr 3 oraz zmodernizowaną część peronu nr 2. To kolejny krok w kierunku poprawy funkcjonalności jednego z ważniejszych węzłów kolejowych w regionie.

Prace prowadzone na peronie nr 2 zakładają jego docelowe wydłużenie w stronę ulicy św. Jana. Dzięki temu rozwiązaniu przy jednej krawędzi będą mogły zatrzymywać się jednocześnie dwa pociągi, co znacząco usprawni obsługę ruchu i skróci czas postoju składów. Całość inwestycji, obejmująca również odnowioną wieżę ciśnień, zostanie udostępniona pasażerom po zakończeniu przebudowy wiaduktu nad wspomnianą ulicą.

Obecny etap robót koncentruje się na kolejnych elementach infrastruktury. Modernizacja obejmie sąsiednią krawędź peronu nr 3 oraz peron nr 4, który został już wyłączony z użytkowania, co może oznaczać czasowe utrudnienia dla pasażerów.

To jednak dopiero część zaplanowanych zmian. W trzecim kwartale roku perony nr 1, 2 i 3 zostaną wyposażone w nowe windy — po dwie na każdy z nich. Do końca roku podobne udogodnienia pojawią się również na peronie nr 4. Inwestycja ma na celu zwiększenie dostępności stacji, szczególnie dla osób z ograniczoną mobilnością, oraz poprawę komfortu wszystkich podróżnych.

Zwieńczeniem modernizacji będzie wdrożenie nowoczesnych systemów informacji pasażerskiej. Na stacji pojawią się nowe wyświetlacze prezentujące aktualne dane o odjazdach i przyjazdach pociągów, a także zmodernizowany system nagłośnienia. Wszystko to ma sprawić, że korzystanie ze stacji stanie się bardziej intuicyjne i przyjazne dla użytkowników.

Fot. PKP PLK