Nowy rozdział dla Muchowca. Lotnisko szykuje się na kolejną dużą inwestycję

Lotnisko Muchowiec w Katowicach konsekwentnie zmienia swoje oblicze. Obiekt, z którego na co dzień korzystają nie tylko piloci aeroklubu, lecz także załogi Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, wkracza w kolejny etap rozbudowy. Właśnie ruszył przetarg na zaprojektowanie i budowę nowej płyty postojowej, dróg kołowania oraz dróg serwisowych.

Planowana inwestycja znacząco wzmocni zaplecze techniczne lotniska. Projekt zakłada powiększenie płyty postojowej dla statków powietrznych do łącznej powierzchni około 6200 m². Równolegle powstaną dwie nowe drogi kołowania o nawierzchni bitumicznej – jedna o długości około 250 metrów, druga licząca około 260 metrów.

To nie tylko kwestia wygody, ale przede wszystkim funkcjonalności. Utwardzone drogi kołowania umożliwią prowadzenie operacji lotniczych przez cały rok, zwiększą dostępność lotniska i pozwolą na jednoczesną obsługę większej liczby maszyn. W praktyce oznacza to sprawniejsze działanie obiektu, wyższy poziom bezpieczeństwa oraz większy komfort dla pilotów i obsługi naziemnej.

Zakres prac obejmuje także wykonanie oświetlenia nawigacyjnego i pełnego oznakowania płyty postojowej oraz dróg kołowania. Uzupełnieniem inwestycji będzie budowa dróg serwisowych wzdłuż południowej i wschodniej granicy lotniska – niezbędnych do codziennego utrzymania i obsługi terenu.

– Podobnie jak w przypadku wcześniejszych zadań, inwestycję zrealizujemy w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą składać oferty do 10 lutego. Po ich analizie wybierzemy najkorzystniejszą propozycję, a same roboty planujemy zakończyć do końca roku – zapowiada Agnieszka Dutkiewicz, dyrektor ds. budowy infrastruktury technicznej w Katowickich Inwestycjach S.A.

Modernizacja krok po kroku

Obecna inwestycja to kolejny element większej układanki. Jeszcze niedawno Muchowiec dysponował asfaltową drogą startową jedynie na części swojej długości, a pozostały odcinek wykonany był z wysłużonych płyt betonowych. Ich zużycie oraz deformacje spowodowane szkodami górniczymi miały realny wpływ na bezpieczeństwo użytkowników. Podobne problemy dotyczyły pasa trawiastego.

Miasto zdecydowało się więc na kompleksową modernizację. Droga startowa została rozbudowana, a pas trawiasty – wyrównany, wyprofilowany i ponownie obsiany. Prace o wartości około 8,5 mln zł zakończono w połowie 2025 roku. Niedługo później ruszyło kolejne zadanie: wykonanie warstwy ścieralnej asfaltu na rozbudowanym pasie startowym, montaż oświetlenia oraz budowa drogi kołowania o długości 218 metrów. Ten etap, wart ponad 7 mln zł, jest obecnie zaawansowany w około 75 procentach.

Cały proces modernizacji rozpoczął się od budowy blisko 4 kilometrów nowego ogrodzenia wokół lotniska. Dziś widać wyraźnie, że Muchowiec nie jest już tylko lokalnym lądowiskiem, lecz konsekwentnie rozwijanym elementem infrastruktury lotniczej regionu – gotowym na nowe wyzwania i intensywniejsze wykorzystanie.

Fot. KAW