Nowy wiadukt w Lublińcu już otwarty!

Po kilkunastu miesiącach intensywnych prac, w Lublińcu oddano do użytku nowy, pięcioprzęsłowy wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej DW 906. Inwestycja, która kosztowała blisko 42 mln zł, jest odpowiedzią na długo wyczekiwane potrzeby mieszkańców oraz kierowców poruszających się tą trasą. Nowy obiekt ma 174,9 metrów długości i przebiega nad linią kolejową oraz ulicami Plebiscytową i Nową.

Inwestycja sfinansowana z programu Polski Ład

Wartość projektu sięgnęła niemal 42 mln zł, z czego 30 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Pozostałe 12 mln zł zabezpieczył budżet województwa. – Ta inwestycja była wyczekiwana przez mieszkańców i kierowców, którzy regularnie korzystają z drogi wojewódzkiej. Dzięki nowemu wiaduktowi podróż stanie się bezpieczniejsza i bardziej komfortowa – podkreśla marszałek województwa, Wojciech Saługa.

Terminy dotrzymane, prace zakończone zgodnie z planem

Realizacja projektu przebiegła sprawnie i zgodnie z harmonogramem. – Wszystkie terminy zostały dotrzymane. Prace zakończyliśmy już w lutym, co jest dużym sukcesem, biorąc pod uwagę skalę przedsięwzięcia – zaznacza wicemarszałek Grzegorz Boski. Umowę na realizację robót podpisano 22 grudnia 2022 roku z Przedsiębiorstwem Wielobranżowym Banimex Sp. z o.o. z Będzina. Już 1 czerwca 2023 roku odcinek DW 906, wraz z istniejącym wcześniej obiektem mostowym, został zamknięty dla ruchu drogowego. Na czas budowy wyznaczono objazdy, a dla pieszych uruchomiono tymczasową komunikację zastępczą.

Rozbiórka starego mostu i budowa nowego wiaduktu

Pierwszym etapem prac była rozbiórka starego obiektu mostowego, który nie spełniał już współczesnych standardów. Następnie przystąpiono do budowy podpór nowego wiaduktu oraz montażu przęseł dojazdowych. Jednocześnie w wytwórni rozpoczęto produkcję konstrukcji stalowych łuków przęsła nadtorowego. Montaż pierwszych elementów stalowych nad torami kolejowymi w Lublińcu odbył się w marcu ubiegłego roku. Po scaleniu całej konstrukcji stalowej, przystąpiono do zabetonowania płyty ustroju nośnego części nadtorowej wiaduktu. Ostatnim etapem było położenie nawierzchni bitumicznej na całym odcinku przebudowywanej drogi, co zakończono w połowie grudnia 2023 roku.

Korzyści dla mieszkańców i kierowców

Nowy wiadukt nie tylko poprawi płynność ruchu, ale także zwiększy bezpieczeństwo na tym newralgicznym odcinku drogi. Dzięki nowoczesnej konstrukcji, obiekt jest dostosowany do obecnych i przyszłych potrzeb transportowych. – To inwestycja, która znacząco wpłynie na jakość życia mieszkańców oraz na rozwój regionu. Dzięki niej podróże staną się szybsze, a ryzyko wypadków zmniejszy się – dodaje marszałek Saługa.

Fot. ZDW