Oto Karlik po lifcie
Popularne tramwaje – Karliki przechodzą gruntowną modernizację. Tramwaje Śląskie pochwaliły się właśnie pierwszym, wyremontowanym i ulepszonym składem. Pasażerowie mogą już zobaczyć efekty pracy, wystarczy przejechać się linią nr 20.
Karliki znane są podróżnym na Śląsku od blisko 20 lat. Na trasy wyjechały 3 maja 2001 roku. – To był pierwszy powiew nowoczesności i sygnał, że weszliśmy w XXI wiek. Niska podłoga, wygląd zewnętrzny, komfort jazdy i prowadzenia wagonu, rozwiązania techniczne… to wszystko powodowało, że pasażerowie oczekujący na przystankach często puszczali jadące wcześniej stare wagony, żeby pojechać Karlikiem – wspomina Bolesław Knapik, prezes TŚ.
Wagony produkowane w chorzowskiej fabryce Alstom Konstal przejechały setki tysięcy kilometrów, więc przyszedł czas na ich modernizację. Pod okiem specjalistów z Zakładu Usług Remontowych w Chorzowie działy się cuda.
Zakres prac był ogromny. Wymieniono napęd, całą instalację elektryczną i pulpit motorniczego. Wyremontowano wózki i przekładnie napędowe. Zamontowano nowe oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne, okna i drzwi. Zabudowano nowe siedzenia dla pasażerów. Odświeżono wnętrze. Na tym nie koniec.
Sami podróżni zyskali: klimatyzację, możliwość korzystania z gniazd USB. Całość dopełnił nowoczesny wizualny i głosowy system dynamicznej informacji pasażerskiej.
W planach Tramwajów Śląskich jest modernizacja wszystkich 17 eksploatowanych Karlików.











/ŁP/
Foto: Tramwaje Śląskie

