Ponad 90 mln zł na modernizację DK91. Kolejny odcinek dawnej „gierkówki” przejdzie gruntowną przebudowę

Modernizacja jednej z najważniejszych tras w województwie śląskim wkracza w kolejny etap. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła wykonawcę przebudowy ponad pięciokilometrowego odcinka drogi krajowej nr 91 pomiędzy Koziegłowami a Markowicami. Najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na ponad 90,6 mln zł, złożyła firma Eurovia Polska z Bielan Wrocławskich.

Jeżeli procedura przetargowa zakończy się bez odwołań, podpisanie umowy planowane jest na przełomie drugiego i trzeciego kwartału bieżącego roku. Następnie wykonawca będzie mógł rozpocząć realizację inwestycji, która znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżowania na jednym z najbardziej obciążonych odcinków dawnej „gierkówki”.

Pięć kilometrów nowoczesnej drogi

Przebudowa obejmie odcinek o długości 5,3 kilometra. Początek inwestycji zlokalizowany jest około 600 metrów przed skrzyżowaniem z ulicą Lipową w Koziegłowach. Trasa przebiega przez Rzeniszów, a kończy się za skrzyżowaniem z ulicą Świętego Floriana w Markowicach, gdzie połączy się z już zmodernizowanym fragmentem drogi.

Zakres prac jest bardzo szeroki. Najważniejszym zadaniem będzie dostosowanie konstrukcji jezdni do nośności 11,5 tony na oś, co pozwoli na bezpieczne poruszanie się ciężkiego transportu. Przebudowane zostaną także skrzyżowania z drogami lokalnymi, poprawiając płynność ruchu oraz bezpieczeństwo kierowców.

Na istniejącym moście nad rzeką Boży Stok w Koziegłowach wymieniona zostanie warstwa ścieralna nawierzchni. Powstaną również nowe chodniki, przepusty, kanały technologiczne oraz zatoki autobusowe.

Bezpieczniej dla kierowców i pieszych

Jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu. W ramach zadania powstaną nowe przejścia dla pieszych wyposażone w dodatkowe oświetlenie, a także nowoczesne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przebudowie poddany zostanie również system odwodnienia. Odbudowane zostaną rowy przydrożne, a w miejscach wymagających poprawy gospodarki wodnej powstaną nowe odcinki kanalizacji deszczowej. Wzdłuż trasy pojawi się także nowe oświetlenie drogowe.

Projekt uwzględnia również działania ograniczające wpływ ruchu drogowego na otoczenie. W miejscach najbardziej narażonych na hałas zostaną wybudowane ekrany akustyczne, a dodatkowe urządzenia ochrony środowiska mają zminimalizować oddziaływanie drogi na pobliskie tereny.

Kolejny krok w modernizacji śląskiego odcinka DK91

Planowany czas realizacji inwestycji wynosi 18 miesięcy, przy czym do harmonogramu nie będą wliczane przerwy zimowe przypadające między 16 grudnia a 15 marca.

Odcinek Koziegłowy – Markowice będzie już szóstym fragmentem dawnej „gierkówki”, który przejdzie kompleksową modernizację. To część większego programu przebudowy ponad 40 kilometrów drogi krajowej nr 91 w województwie śląskim.

Kierowcy korzystają już z 24,5 kilometra odnowionej trasy. Pierwszy odcinek pomiędzy Nową Wsią a Zawadą został oddany do ruchu pod koniec 2023 roku. W kolejnych latach zakończono przebudowę fragmentów Markowice – Brudzowice, Siedlec Duży – Koziegłowy oraz Częstochowa – Nowa Wieś. Najnowszym ukończonym etapem jest odcinek Zawada – Siedlec Duży, który został udostępniony kierowcom w maju tego roku.

Do 2030 roku cała trasa ma zyskać nowe oblicze

Na tym jednak inwestycje się nie kończą. Trwają już prace projektowe dla dwóch ostatnich odcinków modernizowanej trasy: Brudzowice – Siewierz oraz Siewierz – Podwarpie o łącznej długości ponad 11 kilometrów.

Jeżeli uda się zapewnić finansowanie, przetargi na roboty budowlane mogłyby zostać ogłoszone odpowiednio w 2027 roku. Zgodnie z obecnymi planami wszystkie prace na południowej części DK91 mają zostać zakończone do 2030 roku.

Po realizacji całego programu kierowcy zyskają nowoczesną, bezpieczniejszą i bardziej komfortową trasę, która od lat stanowi jeden z najważniejszych korytarzy komunikacyjnych północnej części województwa śląskiego.

Fot. GDDKiA