Rybnik otrzyma rekordowe dofinansowanie na nowoczesne centrum przesiadkowe

Miasto Rybnik pozyskało imponujące środki – ponad 67,5 miliona złotych – na realizację projektu budowy nowoczesnego Centrum Przesiadkowego z parkingiem typu Park & Ride. To jedno z największych dofinansowań w historii miasta, które całkowicie odmieni funkcjonowanie transportu publicznego w śródmieściu.

Centrum powstanie w strategicznej lokalizacji – w miejscu obecnego parkingu u zbiegu ulic Jankowickiej i Reymonta. Inwestycja ma zintegrować różne środki transportu: kolej, komunikację autobusową (w tym miejską i międzynarodową), ruch samochodowy oraz rowerowy. Kluczowym elementem będzie wielopoziomowy parking, który ułatwi mieszkańcom i przyjezdnym sprawne przesiadki na pociąg lub autobus.

Prezydent Rybnika, Piotr Kuczera, podkreśla znaczenie inwestycji dla przyszłości tej części miasta:
– Centrum Przesiadkowe to element szerszej wizji zagospodarowania przestrzennego okolic Placu Armii Krajowej. Lokalizacja obiektu nie jest przypadkowa – bliskość Drogi Regionalnej Racibórz–Pszczyna sprawia, że będzie to naturalny punkt przesiadkowy dla kierowców kontynuujących podróż komunikacją publiczną. To również administracyjne i biznesowe serce miasta – w bezpośrednim sąsiedztwie funkcjonują m.in. ZUS, Urząd Skarbowy, Komenda Policji i siedziby firm technologicznych – dodaje prezydent.

Projekt zakłada budowę peronów autobusowych, parkingu na około 450 samochodów i 60 miejsc dla rowerów. Dzięki temu mieszkańcy zyskają wygodne połączenia i oszczędność czasu, a system transportu publicznego – większą spójność i efektywność. Docelowo centrum przejmie rolę obecnego dworca autobusowego zlokalizowanego przy ulicy Budowlanych, który obecnie znajduje się w znacznej odległości od śródmieścia.

Realizacja inwestycji została wpisana w program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) w ramach Priorytetu III – wspieranie zrównoważonej mobilności miejskiej. Łączna wartość projektu wynosi ponad 102 miliony złotych brutto, z czego dofinansowanie pokryje aż 85% kosztów kwalifikowanych. Zakończenie budowy planowane jest na koniec 2028 roku.

Warto przypomnieć, że koncepcja urbanistyczno-architektoniczna inwestycji została wybrana w konkursie organizowanym przez katowicki oddział Stowarzyszenia Architektów Polskich we współpracy z miastem. Autorem zwycięskiego projektu jest eM4. Pracownia Architektury. Marcin Brataniec z Krakowa.

W ramach przygotowań do inwestycji zaplanowano również modernizację ulicy Za Komendą, która w przyszłości przejmie część ruchu z Placu Armii Krajowej, usprawniając komunikację w tej części miasta.

Graf. eM4. Pracownia Architektury. Marcin Brataniec