Ponad 646 mln zł unijnego dofinansowania na zakup nowoczesnych, elektrycznych pociągów trafi do województwa śląskiego. Szykują się wielkie zakupy. Wkrótce po torach będą jeździły pociągi za 3 mld zł.
To efekt rozstrzygnięcia kolejnego konkursu w ramach programu Fenix z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.
Konkurencja była bardzo duża.Eksperci Centrum Unijnych Projektów Transportowych najwyżej ocenili dwa wnioski przygotowane w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego. Łącznie przyznano nam ok. 325,97 mln zł dofinansowania.
– To znakomita informacja i wielki sukces – cieszy się marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa. – To historyczne zakupy nowych pociągów dla Województwa Śląskiego. Wspólnie z Kolejami Śląskimi zamówiliśmy już 35 pociągów. Przy wsparciu funduszy europejskich, środków z KPO oraz budżetu województwa i spółki Koleje Śląskie poprawiamy jakość i komfort podróży mieszkańców i turystów
Na kolejne kolejowe zakupy Śląskie chce wydać ponad 818 mln zł. Postępowanie przetargowe już trwa. Oferty zostaną otwarte jeszcze w tym roku tak, by wszystkie nowe pociągi wyjechały na tory województwa śląskiego przed końcem 2029 roku
Unijna dotacja pozwoli zrealizować dwa projekty. Pierwszy to zeroemisyjny tabor kolejowy o zasięgu ponadregionalnym. Wartość projektu wynosi 382 mln zł. 152,1 mln będzie pochodziło z unijnej kasy. W drugim projekcie, zaplanowano kupno pociągów aglomeracyjnych za ok. 436,6 mln. Tu Unia dorzuci nam 173,85 mln zł.
Ale to nie wszystko
Ponad 321,4 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 nowoczesnych pociągów. To pierwszy w historii GZM (warty ok. 656 mln zł) zakup własnego taboru kolejowego otrzyma również Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.
– To jeden z najważniejszych momentów w historii GZM i jednocześnie bardzo konkretny krok w stronę Metrokolei. Po raz pierwszy kupujemy własne pociągi, które będą częścią zintegrowanego systemu transportowego Metropolii. Chcemy, by mieszkańcy naszej Metropolii i całego regionu szybko, bezpiecznie i wygodnie mogli przemieszczać się między miastami – mówi Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu GZM.
Nowe pojazdy mają stać się trzonem Metrokolei – planowanego systemu szybkich i częstych połączeń kolejowych w Metropolii.
3 miliardy na torach
Do nowych pociągów mieszkańcy województwa Śląskiego wsiądą przed końcem 2029 roku.
Już dziś po torach regionu, w barwach Kolei Śląskich, kursuje 15 nowych pociągów Impuls 2, a do końca 2027 roku ich flota będzie liczyć 35 pojazdów.
Zamówienia to efekt umów samorządu i przewoźnika o łącznej wartości blisko 1,5 mld zł. Po zakończeniu dostaw ponad połowę taboru Kolei Śląskich będą stanowiły nowe pojazdy – to największa modernizacja floty w historii spółki.
Łącznie więc, Województwo Śląskie, Koleje Śląskie i Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wyda na kupno nowych pociągów ok. 3 mld zł.
foto: UMWŚ, wizualizacja: GZM
Popularne
