Trasa N–S połączy się z autostradą A4. Rusza ostatni etap kluczowej inwestycji
Ruda Śląska wkracza w finał jednego z najważniejszych projektów drogowych w regionie. Rusza budowa ostatniego odcinka trasy N–S, który połączy Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4. Wartość inwestycji to blisko 195 milionów złotych, z czego zdecydowaną większość stanowią środki unijne.
W briefingu prasowym poświęconym inwestycji wzięli udział m.in. marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa, prezydent Rudy Śląskiej Michał Pierończyk oraz posłanka Urszula Koszutska.
Nowy fragment drogi połączy ulicę Bielszowicką z węzłem autostradowym, domykając układ komunikacyjny między DTŚ a A4. Jak podkreślał marszałek Saługa, to inwestycja, która ma realny wpływ na codzienne życie mieszkańców:
– To dowód na to, jak efektywnie można wykorzystywać fundusze unijne. Z jednej strony poprawiamy bezpieczeństwo i komfort podróżowania, a z drugiej tworzymy impuls rozwojowy dla miasta i regionu. Połączenie autostrady z Drogową Trasą Średnicową zwiększa atrakcyjność inwestycyjną Śląska – mówił.
Zadanie obejmuje budowę nowego odcinka drogi od ul. Bielszowickiej do autostrady A4 oraz modernizację części ul. 1 Maja. Wykonawcą inwestycji jest firma Primost Południe, która ma 28 miesięcy na realizację projektu (z wyłączeniem okresów zimowych).
Prezydent Michał Pierończyk podkreślał, że to przedsięwzięcie ma dla miasta wymiar strategiczny:
– Ta droga otwiera nowe tereny inwestycyjne i wpisuje się w proces transformacji Śląska. To szansa na powstawanie nowych miejsc pracy dla osób, które odchodzą z przemysłu ciężkiego. Trasa N–S będzie nowoczesnym, bezkolizyjnym połączeniem dwóch kluczowych arterii komunikacyjnych – zaznaczył.
W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa, nowoczesna arteria oraz najdłuższy na całej trasie obiekt inżynieryjny – 150-metrowy wiadukt nad linią kolejową w rejonie ul. 1 Maja.
Trasa N–S powstaje etapami od 2013 roku. Dotychczas zrealizowano większość odcinków w kierunku północnym, w stronę granicy z Bytomiem. Ostatni etap, który właśnie startuje, domknie całą inwestycję, łącząc Średnicówkę z autostradą.
fot. Andrzej Grygiel / BP UMWS

