W połowie grudnia kierowcy w Łabędach muszą liczyć się z kolejnymi zmianami w organizacji ruchu. Do 15 grudnia obowiązywać będzie dotychczasowy układ na skrzyżowaniu ulic Głównej i Staromiejskiej. Od 16 grudnia, w związku z zamknięciem ul. Głównej, zostanie uruchomiony tymczasowy bypass, który będzie miał nawierzchnię asfaltową. Bypass pozostanie w ruchu do zakończenia prac budowlanych w tym rejonie.
Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach informuje, że równolegle trwają prace związane z infrastrukturą podziemną w pobliżu skrzyżowania z ul. Narutowicza. Oczekuje się, że w połowie grudnia zakończą się prace na ul. Strzelców Bytomskich, co pozwoli na przywrócenie pełnej przepustowości drogi. Obecnie ruch odbywa się tam wahadłowo.
Wszystkie te inwestycje stanowią część szeroko zakrojonego projektu modernizacji stacji Gliwice-Łabędy, realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe i firmę „Trakcja SA”. Obejmuje on przebudowę układu drogowego w sąsiedztwie dworca kolejowego. W ramach tej inwestycji powstają nowe wiadukty, m.in. nad ul. Strzelców Bytomskich, oraz rondo turbinowe u zbiegu ulic Głównej, Strzelców Bytomskich i Przyszowskiej. Dodatkowo, wybudowane zostaną zatoki autobusowe, parkingi, a także rozbudowana zostanie infrastruktura rowerowa, w tym droga rowerowa o długości prawie 800 metrów i pieszo-rowerowy ciąg o długości 80 metrów. Przewidziana jest również likwidacja przejazdu kolejowego.
Cały projekt, którego zakończenie planowane jest na 2028 rok, ma na celu poprawę organizacji ruchu w tej części Gliwic, a także zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i kierowców. W rejonie torowiska stacji Gliwice-Łabędy firma „Trakcja SA” prowadzi również prace związane z modernizacją układu torowego, w tym budową nowej sieci trakcyjnej oraz obiektów inżynieryjnych.
W związku z tymi pracami, od grudnia wprowadzona zostanie tzw. „przerwa technologiczna” w kursowaniu pociągów. Od godziny 23:00 do 5:00, codziennie, przejazdy pociągów będą niemożliwe, a prace budowlane będą prowadzone w nocy. Zmiana ta wpłynie m.in. na trasę pociągu „Podhalanin” z Zakopanego do Szczecina, który będzie kursować objazdem przez Częstochowę i Łódź.
Po zakończeniu inwestycji pasażerowie zyskają nowoczesną stację w Łabędach, dostosowaną do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Nowa stacja będzie wyposażona w trzy perony z wiatami, ławkami, oświetleniem i nagłośnieniem. Przejście na peron nr 1 możliwe będzie bezpośrednio z wiaduktu przy ul. Staromiejskiej. Dodatkowo, w pobliżu estakady Jana Heweliusza powstanie nowy przystanek Gliwice-Kopernik.
Inwestycja obejmuje również dostosowanie stacji Gliwice-Łabędy do obsługi dłuższych składów towarowych. W planach jest budowa nowego toru łącznikowego, który umożliwi przejazd towarów z pominięciem stacji Gliwice. Całkowita wartość projektu to około 425 milionów złotych, z czego 40 milionów złotych pochodzi z budżetu Miasta Gliwice.
Fot. M. Baranowski/UM w Gliwicach
